CONCENTRACION DIA

18 DE SEPTIEMBRE DE 2010

Señores transportistas, quiero dirigirme a Ustedes como un transportista más, que después de 30 años peleando y luchando porque el transporte y los transportistas sean respetados, por las administraciones y la sociedad en general.

Pero esto es una lucha muy dificil y ardua sino nos respetamos primero nosotros mismos, porque desgraciadamente en 30 años que llevo peleando, y luchando por defender los intereses, que por supuesto son comunes y nos afecta a todos, es lamentable ver continuamente todos los dias, como nosotros mismos nos desprestigiamos, no siendo capaces de hacernos respetar.

Sin duda alguna, está claro que durante todos estos años que he vivido peleando, como decia, los únicos que se han beneficiado siempre han sido las falsas asociaciones y sindicatos que están integrados en el comité nacional del transporte, y que cuando han convocado las huelgas, ha sido para defender sus propios intereses. Esto lógicamente nos deja fuera a los autónomos y las pymes que no estamos representados en ese comité nacional, que como en anteriores ocasiones he explicado, amplia y llanamente, no tenemos representación en dicho comité nacional, a pesar de que los autónomos y pymes somos los que tiramos de la economia y los que movemos el mercado y ellos sólo ponen la mano para recoger los beneficios.

Dicho esto, yo sé que no va a ser fácil la unidad de acción de los transportistas, autónomos y pymes como es mi deseo, porque si esto se sucediera y se diera lugar en algun momento, no se trata de que nadie tiemble, ni que el gobierno se asuste, ni que vamos a comernos el mundo, sino simplemente colocar las cosas debidamente en su sitio, donde corresponde y donde debemos estar, donde se nos respete y se nos valore como lo que somos, seres humanos comunes como los demás con nuestros derechos, y nuestras necesidades. Pero esto sólo se dará, creerme, sí somos capaces de aglutinar esa fuerza que tenemos y que no somos capaces de darnos cuenta que la tenemos sí estamos unidos, y que fijaros bien que no estamos diciendo que se haya que hacer ningun tipo de huelga salvaje, si cortar carreteras, ni autovias, ni molestar a nadie, solamente os digo que con conciencia agruparnos, unirnos, decidir dia, fecha y hora para quedarnos en casa, irnos de vacaciones,  el tiempo que haga falta, no mover los vehiculos, dejar a plataforma y a los que la apoyen, negociar los puntos que se a continuación se exponen y que mientras no se le dé una solució, firmada, pactada y publicada en el BOE nadie se mueva, ya os puedo garantizar que la solución está ahí. Tambien no es menos cierto que cuando a ellos, los cargadores, les interesa y no te dan carga, te mandan para casa y ese dia no lo cobras y no pasa nada, no te mueres por eso, por que no lo hacemos nosotros e invertimos los términos? “Sois capaces de ver eso?”

Es cierto que el dia 18 de septiembre de 2010 Plataforma para la defensa del transporte en  Catalunya, conjuntamente con alguna otra asociación, convocamos una concentración en la esplanada de la discoteca EIBISI, a partir de las 10:00 horas, salida 13 de la AP7 (Granollers), con el objetivo de hacer un análisis, y tomar el pulso a la situación que claramente demanda el sector, y me refiero a buscar la unidad para que podamos solucionar sino todos los problemas que tenemos, sí paliar parte de ellos, todo dependerá lógicamente de la asistencia y la fuerza que podamos aunar este día. Tambien quiero deciros que se están teniendo contactos con otras ciudades y provincias españolas, desde ésta asociación, hermanada a nivel nacional.

Debo de dejar claro para todos, que demostraremos si ello es neceario, que se han convocado hasta tres veces, algunas asociaciones y no han asistido a estas reuniones, no por ello dejaremos de insistir, y volveremos invitarles las veces que sean necesarias en pro de la unidad de acción, porque si unimos la fuerza, seremos lógicamtente más fuertes. Por supuesto la inciativa parte de Plataforma para la defensa de transporte de mercancia por carretera en Catalunya, demandado por los socios y la familia de transporte en general.

 Os preguntareis que puntos se van a tratar, lógicamante son temas que ya en otras ocasiones se han expuesto, pero por no estar representados debidamente como nos corresponde a los transportistas autónomos y pymes no se han defendido porque no interesan nuestros problemas, yo os puedo garantizar, desde mi hulmilde posición como transportista, que sí consiguieramos aglutinar la fuerza sufuciente y necesaria, estos temas saldrian adelante, o por lo menos pondríamos toda nuestra voluntad y esfuerzo en ello hasta el final de la lucha y que en todo momento, creerme, en todo momento seriamos todos, los que decidieramos el monento de empezar la lucha o terminarla, y en ningun momento, os repito en ningun momento se haria unilateralmente, si no fuera por decision de todos.

1º  Firma de unas tarifas minimas garantizadas, publicadas en el BOE de obligado cumplimento para las empresas.

2º    Reconocimiento para negociar de la mesa nacional donde única y exclusivamente estén representados los autónomos y pymes, porque hay que hacer una separacion donde no podemos estar representados conjuntamente, multinacionales, cargadores y porteadores.

3º   Ley OBNIBUS que ha sido, como se preveía, la muerte súbita de muchos de nosotros al liberar el sector.

4º   Regularización de las coperativas socioeconómicas, pues a pesar de que los “autónomos” que en ellas trabajan, no están regularizados y no tienen unas condiciones conforme a las normativas comunitarias, y que lógicamente estos está ejerciendo una competencia desleal, con respecto a los demás.

5º     Sanciones: Debemos tener claro que la ley hay que respetarla, por ejemplo temas tacografo, horarios, pesos, velocidad, etc. , pero sí esto se esta incumpliedo, no  es culpa exclusivamente del porteador o transportista, sino del cargador, de sus amenazas, de desprotección ante la admistración y la situación económica por la que estamos atravesando, por lo que a veces nos vemos avocados a hacer lo que nos mandan en contra de nuestra voluntad y principios, si la admistración cumpliera con su obligación de hacer cumplir la ley cuando el cargador no cumple la carta de portes conforme a las normativas, creemos que las sanciones son excesivas, desproporcionadas e injustas para el porteador y que estas deberian ser siempre si es exceso de peso para el cargador y si es exceso de velocidad para el porteador y si es por culpa del tacografo para el porteador, y nunca en las cantidades tan deshorbitadas, porque parece ser que el único objetivo es el recaudar y no evitar el incumplimiento de la ley, pero como no estamos protegidos por nadie, la escusa es que, que puedo hacer, lo tengo que hacer, o lo hago o me voy a la calle, piensa por un momento si todos fuesemos capaces de decir NO lo hago, pues al final las cosas cambiarian, no crees?

Dicho todo esto y para no reiterar más lo que tantas y tantas veces os he dicho, os esperamos si asi lo veis neceario para tomar las decisiones conjuntamente el dia 18 de septiembre de 2010.

NOTA: Suplica: Ruego a todos los transportistas que sean reticentes a esta convocatoria se mantengan al margen de comentarios o desanimos hacia los demás compañeros que quieran y vean la necesidad de estar en esta asamblea. Gracias por adelantado

Atentamente

La junta directiva Plataforma para la defensa del transporte en Catalunya

Barcelona 7 de Agosto de 2010